הפונקציה החדשה של בלמים

עבור מעליות, הבלם הוא גם התקן עובד וגם התקן בטיחות. עם התפתחות הטכנולוגיה ושיפור דרישות שימור האנרגיה והגנת הסביבה, יותר ויותר מכונות מתיחה ללא הילוכים סינכרוניות מגנט קבוע יחליפו את מכונות המתיחה המסורתיות של תולעת ומכונות מתיחה. לכן, ייתכן שלא יהיה צורך להתקין התקן נפרד להגנה מפני מהירות יתר במעלה הזרם. לבלם מסוג זה של מכונת גרירה ללא הילוכים סינכרונית מגנט קבוע (שאמורה לעבור בדיקת סוג) יש פונקציית הגנה על מהירות יתר במעלה הזרם. על פי הדרישות של סעיף 9.10 של GB 7588-2003, התקן ההגנה על מהירות יתר עבור קרונות מעליות מורכב בדרך כלל משני חלקים: אלמנט ניטור מהירות ואלמנט ביצוע האטה. הבלם של מכונת מתיחה ללא הילוכים סינכרונית מגנט קבוע (כל רכיבי הבלמים המעורבים בהפעלת כוח על גלגלי הבלם או הדיסקים מורכבים משני חלקים, הנחשבים כבעלי יתירות פנימית) משמש בדיוק כאלמנט ביצוע האטה להאטה או עצירה המעלית. לכן, בבדיקה יש לבדוק האם לבלם צריך להיות בעל תעודת בדיקת סוג ולדווח עם פונקציית הגנה מפני מהירות יתר, האם הבלם מחובר בצורה קשיחה ישירות לגלגל המתיחה, והאם יש להשתמש במכשיר החשמלי לאימות הפעולה הרגילה של הבלם, אך אין צורך לחבר אותו למעגל הבטיחות. ביצועי הבלימה של ההגנה מפני מהירות יתר שלו צריכים לעמוד גם בדרישות הרלוונטיות של סעיף 9.10 של GB 7588-2003.