תיבת הילוכים כננת

פרופיל החברה

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd נוסדה בשנת 2004. החל מייצור של חלקי העברת כוח עבור לקוחות אירופאים ואמריקאים. התפתחנו ליצרן מערכות הנעה מבוססות. מספקים פתרון מוצר עבור מערכות הנעה מודרניות בעיצובים מכניים, הידרוסטטיים או מונעים חשמלית.
אנו מייצרים ומספקים כונני נסיעות באיכות גבוהה, כונני סיבוב, כונני כננת, כונני חותכים, כונני מערבל מעבר, כונני מערבל כפול ציר, כונני משאבה, בלם ריבוי דיסקים, ציר, תיבת הילוכים ציר כלי מכונות ומערכות הנעה מותאמות אישית להפעלה וכיבוי שווקי כבישים מהירים ומציאת יישומים בחקלאות, ייעור, בנייה, כרייה, בטון, AWP, נמל תעופה, ימי וחוף, רוח, כלי מכונות וכלי רכב מיוחדים.

מדוע לבחור בנו

צוות מקצועי

יש לנו צוות מו"פ חזק, ואנחנו יכולים לפתח ולייצר מוצרים לפי השרטוטים או הדוגמאות שהלקוחות הציעו.

ציוד מתקדם

יש לנו מעבדת בדיקה משלנו וציוד הבדיקה המתקדם והשלם ביותר, שיכול להבטיח את איכות המוצרים.

ניסיון עשיר

אנו מתמקדים בפיתוח מוצרים באיכות גבוהה עבור שווקים מובילים. המוצרים שלנו עומדים בסטנדרטים הבינלאומיים, ומיוצאים בעיקר לאירופה, אמריקה ויעדים אחרים ברחבי העולם.

תְעוּדָה

לחברתנו מבנה ארגוני ומערכת ניהול איכות מלאה, והיא עברה ברציפות שלוש הסמכות מערכת עיקריות: ISO9001,IATF16949 ו-ISO14001.

מהי תיבת הילוכים כננת?

המנוע ותיבת ההילוכים חשובים במיוחד בתור שתי ליבות הכוח העיקריות של הכננת. תיבת ההילוכים של הכננת ממוקמת בדרך כלל בין מנוע הכננת לתוף הכננת. גלגלי השיניים בתוך תיבת ההילוכים עשויים מחומרים בעלי חוזק גבוה. כגון פלדה או אלומיניום מוקשה. והם מעובדים בדיוק כדי להבטיח פעולה חלקה ואמינה.
תיבת ההילוכים היא מרכיב חשוב בכננת, שכן היא קובעת את כוח המשיכה ומהירות הכננת. כננת עם יחס העברה גבוה יותר תספק יותר כוח משיכה, אך גם תפעל במהירות איטית יותר. לעומת זאת, כננת עם יחס העברה נמוך יותר תספק פחות כוח משיכה. אבל יפעל במהירות גבוהה יותר.

היתרונות של תיבת הילוכים כננת

משקל מופחת
חומרים מרוכבים קלים בהרבה ממתכות, מה שמביא להפחתה משמעותית במשקל הכולל של תיבת ההילוכים. זה, בתורו, מפחית את העומס על המכונות ומגביר את היעילות שלה.

כוח מוגבר
למרות היותם קלים, חומרים מרוכבים הם חזקים להפליא ויכולים לעמוד בעומסים ולחצים גבוהים. זה הופך אותם לאידיאליים לשימוש במכונות כבדות.

עמידות בפני קורוזיה

חומרים מרוכבים עמידים מאוד בפני קורוזיה ויכולים לעמוד בפני חשיפה לכימיקלים קשים ולתנאי סביבה.

הפחתת רעש

לחומרים מרוכבים יש תכונות שיכוך מצוינות, מה שאומר שהם יכולים להפחית רעש ורעידות הנוצרים במהלך הפעולה.

גְמִישׁוּת

חומרים מרוכבים הם גמישים מאוד וניתן ליצוק לצורות וגדלים שונים, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש בתיבות הילוכים מותאמות אישית.

סוג תיבת הילוכים כננת

תיבת הילוכים של כננת גלגלי תולעת

הוא קומפקטי ובעל יחס הפחתה גבוה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור עומסים כבדים. עיצוב ציוד התולעת גם הופך אותו לנעילה עצמית, ומונע מהעומס לנוע כאשר הכננת אינה בשימוש.

תיבת הילוכים של כננת Spur Gear

זה פשוט יותר בעיצוב ויעיל יותר מאשר זנים אחרים. עם זאת, זה לא מומלץ לעומסים כבדים מכיוון שיש לו יחס הפחתה נמוך יותר.

תיבת הילוכים של כננת הילוכים פלנטרית

סגנון זה של תיבת כננת הוא קומפקטי ובעל יחס הפחתה גבוה. מה שהופך אותו למתאים לעומסים כבדים. עיצוב תיבת ההילוכים הפלנטרית מספק גם יעילות רבה יותר. ופחות בלאי בתיבת ההילוכים.

תיבת הילוכים של כננת גלגל הילוכים

סוג זה של תיבת כננת שנועדה לספק פעולה חלקה ושקטה. עיצוב גלגל השיניים הסליל מספק יעילות וקיבולת עומס גבוהים יותר מאשר עיצוב גלגל השיניים. אבל אינו קומפקטי כמו עיצוב הציוד הפלנטרי.

תיבת הילוכים כננת משופעת הילוכים

סוג זה של תיבת כננת המשמשת ביישומים שבהם העומס צריך להעביר בזווית. עיצוב גלגל השיניים המשופע מספק יעילות גבוהה וקיבולת עומס. אבל אינו קומפקטי כמו ציוד התולעת או הציוד הפלנטרי.

חומר של תיבות הילוכים כננת

פולימרים מחוזקים בסיבי פחמן (CFRP)

מדובר בחומרים מרוכבים העשויים מסיבי פחמן ומטריצת פולימר. הם ידועים ביחס החוזק-משקל הגבוה שלהם, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש בתיבות הילוכים קלות משקל.

פולימרים מחוזקים בסיבי זכוכית (GFRP)

מדובר בחומרים מרוכבים העשויים מסיבי זכוכית ומטריצת פולימר. הם עמידים מאוד ועמידים לתנאי הסביבה.

פולימרים מחוזקים בסיבי ארמיד (AFRP)

מדובר בחומרים מרוכבים העשויים מסיבי ארמיד ומטריצת פולימר. הם ידועים בעמידות הפגיעה המצוינת שלהם והם אידיאליים לשימוש במכונות כבדות.

יישום של תיבת הילוכים כננת

01.

ימי

תיבת הילוכים כננת משמשת ביישומים ימיים להרמת משאות כבדים, עיגון, עגינה ופעולות אחרות הדורשות מומנט ומהירות מבוקרים.

02.

מכונת בנייה

במכונות בנייה, Winch Gearbox מקלה על התנועה של חומרים וציוד, ומספקת את הכוח והשליטה הדרושים למשימות כמו הרמה, משיכה ומיקום.

03.

תַעֲשִׂיָה

Winch Gearbox מיושמת במסגרות תעשייתיות עבור מכונות כמו מנופים, מנופים ומערכות מסועים, מה שמבטיח פעולה חלקה ויעילה.

04.

אחרים

Winch Gearbox מוצאת שימושים גם במגזרים כמו כרייה, ייעור, חקלאות ותחבורה עבור יישומי הרמה ומשיכה שונים.

מהם המרכיבים המבניים של תיבת ההילוכים?

פיר קלט

מעביר את כוח המנוע אל פנים תיבת ההילוכים. ציר פלט: מעביר כוח מתוך תיבת ההילוכים לגלגלי ההינע או למארז ההעברה. מזלג הילוכים: שולט בתנועת משוטי ההילוכים או המצמד כדי לעבור בין הילוכים שונים.

מַצְמֵד

מפריד או מחבר את המנוע לקו ההינע כדי להשיג העברה חלקה. בית הילוכים: תומך בכל מרכיבי ההילוכים כולה וממלא תפקיד איטום. ערכת גלגלי שיניים: כולל גלגלי שיניים של גל קלט, גלגלי שיניים של פיר פלט וגלגלי שיניים אחרים, המשמשים להשגת יחסי העברה ושינויי מהירות שונים. סנכרון: מבטיח שהמהירות של כל הילוך תישאר עקבית במהלך תהליך ההחלפה כדי למנוע פגיעה ובלאי.

מערכת הידראולית

מספק כוח הידראולי לתיבת ההילוכים ושולט על פעולת המצמד והמזלג. מערכת בקרה אלקטרונית: בהתאם למצב העבודה של המנוע ותפעול הנהג, היא שולטת בפעולת המערכת ההידראולית להשגת העברה חכמה.

כיצד פועלת תיבת הילוכים כננת?

במערכת כננות המנוע מחובר לגלגל השמש, מה שגורם לו להסתובב. גלגלי השיניים של כוכב הלכת, שמתערבבים באופן קבוע עם גלגל השיניים, מסתובבים סביבו תוך כדי סיבוב. סיבוב זה גורם לגלגלי כוכב הלכת להסתובב סביב הצירים שלהם וגם להסתובב סביב גלגל השיניים. כאשר גלגלי השיניים של כוכב הלכת מסתובבים, הם משתלבים עם השיניים על גלגל השיניים החיצוני, אשר מקובע לבית תיבת ההילוכים. זה גורם למנשא להסתובב, המחובר לתוף הכננת.

סיבוב תוף הכננת גורם לכבל או לחבל להתפתל או להתפרק, בהתאם לכיוון הסיבוב של המנוע.
תיבת הילוכים כננת מאפשרת למשוך רכב למעלה או למטה במדרון באמצעות כוח המנוע. כוח צנטריפוגלי גורם לתוף להסתובב כאשר המכונית בתנועה.

סיבוב זה יוצר אחיזה חזקה בכבל, אשר לאחר מכן ניתן להשתמש בו כדי למשוך את הרכב למעלה או למטה בשיפוע.
תיבת הילוכים כננת מורכבת משני חלקים: התוף ותיבת ההילוכים. תיבת ההילוכים אחראית על העברת הכוח מהמנוע לכננת, בעוד שהתוף מספק אחיזה בטוחה בכבל.

כיצד לתחזק סוגי תיבות הילוכים כננת?

01/

בדיקות סדירות:
בדוק את תיבת ההילוכים באופן קבוע לאיתור סימני בלאי, נזילות ונזקים אחרים. בדוק את מפלס השמן וודא שהוא נמצא בטווח המומלץ של היצרן.

02/

סִיכָה:
יש לשמן את תיבת ההילוכים בהתאם להמלצות היצרן. השתמש בסוג ובכמות הנכונים של חומר סיכה, והחלף אותו לפי הצורך.

03/

ניקוי:
נקה את תיבת ההילוכים באופן קבוע כדי להסיר לכלוך, פסולת. ומזהמים אחרים שעלולים לגרום נזק לגלגלי השיניים ולרכיבים אחרים.

04/

החלף חלקים בלויים:
אם אתה מבחין בחלקים בלויים או פגומים. החלף אותם בהקדם האפשרי כדי למנוע נזק נוסף לתיבת ההילוכים.

05/

שימוש נכון:
השתמש בכננת ובתיבת ההילוכים כראוי כדי למנוע עומס יתר או התחממות יתר. מה שעלול לגרום נזק לתיבת ההילוכים.

06/

תחזוקה מקצועית:
שקול לשכור איש מקצוע שיבצע תחזוקה שוטפת. ובדיקות של תיבת ההילוכים כדי לוודא שהיא פועלת כראוי.

כיצד לתקן תקלה בתיבת ההילוכים בכננת

תיקוני הילוכים דורשים טכנאי מקצועי שכן הם לרוב מורכבים ויקרים. להלן מספר הצעות ושלבים:

אבחן את הבעיה:ראשית, עליך לנתח את תסמיני התקלה של הרכב כדי לקבוע את מהות הבעיה. זה עשוי לכלול דברים כמו בדיקת נורות אזהרה בלוח המחוונים, תחושות חריגות בזמן נהיגה וביצועי הרכב מופחתים. אם אפשר, שימוש בכלי סריקת OBD מקצועי לקריאת קודי התקלות יכול גם לעזור.

מצא את הסיבה לבעיה:לאחר שקבעתם את מהות הבעיה, עליכם למצוא מה עלול לגרום לה. זה עשוי לדרוש פירוק ובדיקה של חלק או כל מרכיבי ההילוכים. זה עשוי לכלול בדיקת מערכות הידראוליות, גלגלי שיניים, מצמדים, מיסבים ורכיבים אחרים.

תקן או החלף חלקים פגומים

לאחר מציאת הגורם לבעיה, עליך לתקן או להחליף את החלקים הפגומים. זה עשוי לכלול ניקוי, שימון, הידוק ברגים, החלפת חלקים בלויים או החלפת כל ההילוכים.

הרכבה ובדיקה מחדש

לאחר השלמת התיקונים, יהיה עליך להרכיב מחדש את התמסורת ולוודא שכל החיבורים תקינים. לאחר מכן, תיבת ההילוכים נבדקת בסביבה בטוחה כדי לוודא שהיא פועלת כהלכה.

החלף את מסנן השמן

בהתאם להמלצות היצרן, ייתכן שיהיה עליך להחליף את נוזל ההילוכים ואת המסנן. זה יעזור להגן על ההשקעה שלך ולהבטיח חיים ארוכים של השידור שלך.

המפעל שלנו

תעודות

לחברתנו מבנה ארגוני ומערכת ניהול איכות מלאה, והיא עברה ברציפות שלוש הסמכות מערכת עיקריות: ISO9001,IATF16949 ו-ISO14001.

שאלות נפוצות

ש: מהי תיבת הילוכים כננת?

ת: תיבת כננת היא רכיב מכני שנועד להעביר כוח מהמנוע או המנוע של הרכב אל תוף הכננת, אשר מתפתל ומתפתל את הכבל או החבל. הוא מכיל בדרך כלל גלגלי שיניים ומסבים המגבירים את המומנט ומפחיתים את המהירות כדי לאפשר לכננת למשוך משאות כבדים.

ש: איך פועלת תיבת הילוכים כננת?

ת: תיבת ההילוכים מקבלת כוח ממקור הכוח, בדרך כלל מנוע חשמלי או PTO (Power Take Off) ממנוע הרכב. בתוך תיבת ההילוכים, הספק המבוא מוגבר באמצעות סדרה של הילוכים, מגדיל את המומנט ומאט את המהירות כדי להתאים לדרישות הכננת. לאחר מכן, המומנט המוגבר מועבר לתוף הכננת, ומאפשר לו למשוך משאות כבדים.

ש: מהן הבעיות הנפוצות עם תיבות הילוכים כננת, וכיצד אוכל לפתור אותן?

ת: בעיות נפוצות עשויות לכלול גלגלי שיניים בלויים, מיסבים רופפים, אטמים דולפים ושימון לא תקין. כדי לפתור בעיות אלו, בצע בדיקה ויזואלית, בדוק אם יש משחק במיסבים, חפש סימני דליפה וודא שתיבת ההילוכים משומנת כהלכה. אם הבעיות נמשכות, עיין במדריך למשתמש או פנה לעזרה מטכנאי מקצועי.

ש: מהי כננת במכונית?

ת: כננת היא סליל מסתובב, המונע על ידי מנוע, שיכול להדק או לשחרר כבל. לכבל יש בדרך כלל וו בקצהו. בדרך כלל, כננת מחוברת לפגוש הקדמי או האחורי של רכב, אם כי היא יכולה לשבת גם בחזית הקרוואן.

ש: מה תפקידה של מכונת כננת?

ת: כננת היא מכשיר מכני המשמש למשוך פנימה (להרים) או לשחרר החוצה (לרוח החוצה) או לכוונן בדרך אחרת את המתח של חבל או חבל תיל (נקרא גם "כבל" או "כבל תיל"). בצורתו הפשוטה ביותר, הוא מורכב מסליל (או תוף) המחובר לארכובה ידנית.

ש: איך כננת מקבלת כוח?

ת: כננות חשמליות דורשות חשמל מסוללה כדי להיות פעילים. עם חיווט מתאים, ניתן לספק חשמל לכננת באמצעות מצבר רכב או באמצעות מצבר עזר נפרד המניע את הכננת בלבד.

ש: מה ההבדל בין מנוף למכונת כננת?

ת: בתור התחלה, שני המכשירים מיועדים להרמה או משיכה. עם זאת, מנוף, כפי שהשם מרמז, משמש להרמת משאות אנכית בעוד כננת משמשת למשיכת מטען אופקית מעל מישור משופע.

ש: האם כננת יכולה למשוך מכונית?

ת: כננות משמשות בדרך כלל למשוך או להרים חפצים כבדים כגון מכוניות, סירות, בולי עץ וחומרי בנייה. כננת משמשת בתעשייה התעשייתית להעברת ציוד או חומרים כבדים, וכן להרמה והורדה של פריטים ממקום אחד למשנהו.

ש: איך עובד מצמד כננת?

ת: 7 - מצמד - המצמד מאפשר למפעיל לנתק את התוף מהרכבת ההילוכים, מה שמאפשר לתוף להסתובב בחופשיות (המכונה "סלילה חופשית"). שילוב המצמד "נועל" את תוף הכננת בחזרה אל רכבת ההילוכים.

ש: איך מכינים מכונית?

ת: לחץ על הלחצן בשלט הרחוק כדי להתחיל למשוך את המכונית החוצה. אתה צריך להרגיש את הרכב שלך מתקדם כשהוא נשלף מכל מה שהוא תקוע בו. שחרר את הכפתור כל כמה שניות ואז המשך את הכננת; זה ימנע ממך ללכת מהר מדי.

ש: מה המטרה של תיבת הילוכים כננת?

ת: המטרה העיקרית של תיבת הילוכים כננת היא להגביר את המומנט המיוצר על ידי מנוע הכננת, ולאפשר לכננת להפעיל כוח משיכה גדול יותר. הוא עושה זאת על ידי שינוי יחס המהירות והמומנט באמצעות סט הילוכים.

ש: איך תיבת הילוכים כננת מגדילה את המומנט?

ת: תיבת כננת משתמשת במערכת של גלגלי שיניים עם יחסים שונים. כאשר ההילוך הקטן יותר (הפיניון) מסובב את ההילוך הגדול יותר (ההילוך), הוא מסתובב במהירות איטית יותר אך בכוח רב יותר בשל היתרון המכני שמספק היקפו של ההילוך הגדול יותר. הכוח המוגבר הזה הוא מה שאנו מכנים מומנט.

ש: מהם הסוגים השונים של תיבות הילוכים המשמשות בכננות?

ת: ישנם שני סוגים עיקריים של תיבות הילוכים כננות: תיבות הילוכים פלנטריות ותיבות הילוכים תולעת. תיבות הילוכים פלנטריות מציעות יחס הפחתה גבוה באריזה קטנה, מה שהופך אותן לאידיאליות עבור יישומים מוגבלי מקום. תיבות הילוכים תולעת, לעומת זאת, מספקות יכולות נעילה עצמית והן נמצאות בשימוש נפוץ ביישומים שבהם נהיגה לאחור אינה רצויה.

ש: אילו גורמים משפיעים על הביצועים של תיבת הילוכים כננת?

ת: מספר גורמים משפיעים על הביצועים של תיבת כננת, כולל איכות ההילוכים, שימון, יחס העברה, חוזק החומר ודיוק הייצור. גלגלי שיניים איכותיים וייצור מדויק מבטיחים פעולה חלקה ועמידות, בעוד ששימון נכון מפחית בלאי ומאריך את תוחלת החיים של תיבת ההילוכים.

ש: כיצד אוכל לבחור את יחס ההילוכים הנכון עבור תיבת ההילוכים הכננת שלי?

ת: בחירת יחס ההילוכים תלויה ביישום הספציפי. יחס העברה גבוה יותר מביא ליותר מומנט ולפחות מהירות, וזה אידיאלי למשימות הרמה או משיכה כבדות. לעומת זאת, יחס העברה נמוך יותר מספק מהירות קו מהירה יותר אך עם פחות מומנט, מה שמתאים יותר לפעולות משיכה קלות ומהירות יותר.

ש: מה ההבדל בין תיבות הילוכים חד-שלביות לרב-שלביות?

ת: לתיבת הילוכים חד-שלבית יש הפחתת הילוכים אחת, בעוד שלתיבת הילוכים רב-שלבית יש שתי הפחתות הילוכים או יותר. תיבות הילוכים רב-שלביות מציעות כפל מומנט גבוה יותר, אך הן בדרך כלל גדולות וכבדות יותר מתיבות הילוכים חד-שלביות.

ש: מהם הסימנים לתיבת כננת כושלת?

ת: סימנים לתיבת כננת כושלת עשויים לכלול רעשים חריגים במהלך ההפעלה, רטט מוגזם, דליפת שמן, קושי בחיבור או ניתוק הכננת וירידה ניכרת בכוח המשיכה. תשומת לב מיידית לתסמינים אלו חיונית כדי למנוע נזק נוסף.

ש: האם אוכל לשדרג את תיבת ההילוכים בכננת הקיימת שלי?

ת: כן, ניתן לשדרג את תיבת ההילוכים בכננת קיימת, אם כי הדבר עשוי לדרוש סיוע מקצועי. התהליך כולל הסרת תיבת ההילוכים הישנה, התקנת החדשה והבטחת כל החיבורים מאובטחים ומתפקדים כהלכה. בחר תמיד תיבת הילוכים תואמת עם המפרט הנכון עבור הכננת והשימוש המיועד שלך.

ש: כיצד אוכל לשמור על תיבת הילוכים כננת?

ת: תחזוקה שוטפת חיונית לאריכות החיים של תיבת הילוכים כננת. זה כולל בדיקת שימון תקין, בדיקת בלאי או נזק, שמירה על ניקיון היחידה והחלפת חלקים בלויים לפי הצורך. יצרנים בדרך כלל מספקים לוחות זמנים והנחיות תחזוקה שיש לפעול לפיהם כדי להבטיח ביצועים מיטביים.

ש: מהם המרכיבים העיקריים של תיבת הילוכים כננת?

ת: מרכיבי המפתח כוללים את המארז, פיר הכניסה, פיר הפלט, גלגלי השיניים (הן מונעים והן מונעים), מיסבים ואטמים. תיבות הילוכים מסוימות עשויות לכלול גם סולנואיד או רכיבים אלקטרוניים אחרים לשליטה בחיבור ובניתוק הכננת.

ש: כיצד פועלת מערכת כננת?

ת: בואו נתחיל עם היסודות. כננות מורכבות מסליל של חבל או כבל המחובר לכננת יד או למנוע. כאשר הארכובה או המנוע הזה מסובבים, הסליל מתפתל סביבו, מפעיל כוח משיכה על כל חפץ המחובר לקצה השני.

אנו ידועים כאחד מיצרני וספקי תיבת הילוכים המובילים בסין. אנא היה סמוך ובטוח לקנות תיבת הילוכים כננת באיכות גבוהה בתפזורת במלאי כאן מהמפעל שלנו. צור איתנו קשר לקבלת שירות מותאם אישית ושירות OEM & ODM.